Климатици

Монтаж на климатици

Както много пъти съм писал, монтажа на климатици не е просто нещо и е необходимо квалифициран техник да извърши монтаж и пуск на климатик.

Тази тема отнасяща се до коментиране информациите за монтаж и употреба на климатици, чийто главен източник са Българските форуми в които се обсъждат климатици, по принцип би трябвало да стои в специалния за тези теми раздел в този сайт за климатици, но тъй като важността и е от голямо значение за собствениците на климатици, затова реших да я поставя на първа страница.

Разглеждах форумите посветени на монтажа и използването на климатици и попаднах на една обширна тема в която се обсъждаше дали монтажа на климатика е извършен правилно след като не е монтиран щуцера, които отвежда водата, която изтича по време на дефрост.

Грубо недоглеждане на инструкциите за монтаж на климатик

Във всяка една инструкция за монтаж на климатик предоставена от производителите на климатици пише, че щуцера не се монтира в региони в които е нормално температурите да се задържат в рамките на няколко дни под нула градуса. По голяма част от територията на България е типичен регион, в който е напълно нормално температурите на външния въздух да се задържат отрицателни в рамките на няколко дни. С изключение на района на Югозападна България, където вероятността темепратурата на външния въздух да е под 0°C в рамките на два три дни, монтирането на щуцера би трябвало да доста погрешно действие и даже дори и в Югозападна България, въпреки че вероятността е много малка, отоново не е изключено да се получат проблеми.

Евентуални последствия от монтирането на щуцера

Монтажа на щуцера би могъл да нанесе много сериозни увреждания и загуби, веднъж чрез дефектация на използваните климатици, а също и чрез намалено топлоотдване от външното тяло на използвания климатик, което веднага довежда до по ниски нива на енергийна ефективност. Този щуцер би затруднил изтичането на водата след режим дефрост и даже може да доведе до запушване на отвора, тъй като отвора би се напълнил с лед и съответно би възпрепятствал по-нататъчшното изтичане на водата. Запушването на отвора от своя страна може да доведе до натрупване на лед във външното тяло на климатика, ако температурите на външния въздух се задържат отрицателни в рамките на няколко дни няма да има възможност леда в отвора да бъде премахнат от топлината във външния въздух. Този лед би имал две основни последствия.

1. Леда е много добър изолатор и ще започне да пречи за нормалното топлоотдаване на външния топлообменник, което ще доведе до загуба на топлинен капацитет, т.е. климатика няма да може да отоплява помещението ефективно, тъй като климатика ще бъде силно затрдунен да взема топлина от външния въздух.
2. Много е вероятно обема на леда да достигне такива нива, че перката във външния топлообменник да започне да се удря в него и накрая да се счупи.
3. Счупването на перката ще доведе до извеждане на климатика от нормална експлоатация, но по-големия проблем е следния факт: Всеки сервиз за климатици ще откаже гаранционно обслужване в случая, тъй като този сервиз носи отговорност за дефекти причинени по вина на производителя на климатика (Естествено в случая производителя не е поставил леда във външното тяло на вашия климатик, предприел е съответните конструктивни мерки за избягване на неговото наличие и даже е описал в серивизната документация и инструкцията за монтаж на климатици как да се процедира в този случай за да бъдат избегнати неудобни ситуации)

Темата е малко по-обширна и най-вероятно ще е необходим малко снимков материал, но най-важното е: монтирането на щуцера със сигурност ще доведе до много проблеми, включително финансови за собствениците на климатици, и е силно нежелателно неговото монтиране във всеки климатик използван в България..